Die Umstellung auf Elektrofahrzeuge verändert die Automobilindustrie und eröffnet große Chancen für Anbieter von Batterien, Ladesystemen, Leichtbaukomponenten und fortschrittlicher Elektronik.
Diese Unternehmen werden nun zu einem zentralen Faktor für die Zukunft des Reisens. Einst galten sie als margenschwach, heute profitieren sie vom strukturellen Wachstum bei Batterien, Halbleitern und leichten Materialien. Aufgrund der starken Berichterstattung der Analysten und der weltweit steigenden Nachfrage werden die führenden Automobilzulieferer als eigenständige Wachstumsmotoren anerkannt.
Hier sind 10 der wichtigsten EV-Anbieter, die den Übergang zum EV mitmachen:
| Name des Unternehmens (Ticker) | Analysten-Upside | Kurs-Gewinn-Verhältnis |
| BorgWarner (BWA) | -0.4% | 9.08 |
| Sensata Technologies Holding plc (ST) | 14.2% | 9.64 |
| TE Connectivity plc (TEL) | 4.6% | 22.56 |
| Magna International (MG) | 3.9% | 8.53 |
| Aptiv PLC (APTV) | 4.8% | 10.83 |
| American Axle & Manufacturing Holdings (AXL) | 3.1% | 10.81 |
| DENSO (DNZO.Y) | -19% | – |
| Forvia SE (FRVIA) | 20.6% | 6.92 |
| Valeo SE (VLEE.Y) | 21.3% | 2.74 |
| Samsung SDI Co. Ltd. (A006400) | 9.5% | 47.77 |
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Hier sind 3 der Top-Tipps der Analysten für heute:
BorgWarner (BWA)
BorgWarner hat sich als einer der klarsten Tier-1-Nutznießer der Elektrifizierung der Automobilindustrie positioniert. Das Unternehmen, das lange Zeit für seine Expertise im Bereich Antriebsstrang für Verbrennungsmotoren bekannt war, hat sein Portfolio aggressiv auf EV-Komponenten, einschließlich Elektromotoren, Leistungselektronik, Wechselrichter und integrierte Antriebsmodule, umgestellt. Die Unternehmensleitung hat eine klare Strategie festgelegt, die darauf abzielt, den Umsatz mit Elektrofahrzeugen von nur 6 % im Jahr 2022 auf fast 50 % bis zum Ende des Jahrzehnts zu steigern, was nicht nur ein zusätzliches Wachstum, sondern eine umfassende Umgestaltung des Geschäftsmixes bedeutet.
Was BorgWarner besonders überzeugend macht, ist die Fähigkeit, seine bestehenden OEM-Beziehungen zu nutzen und gleichzeitig EV-spezifische Technologien in globalem Maßstab zu entwickeln. Die “Charging Forward”-Strategie des Unternehmens, die durch gezielte Akquisitionen wie Delphi Technologies und AKASOL gestärkt wird, zeigt einen disziplinierten Ansatz zur Erschließung margenstarker Nischen im Bereich der Elektrifizierung. Angesichts des Wettlaufs der Automobilhersteller um die Einhaltung der globalen Emissionsziele und der raschen Verlagerung der Verbrauchernachfrage hin zu batterieelektrischen Fahrzeugen befindet sich BorgWarner im Epizentrum dieses Wandels und bietet den Anlegern einen Anbieter, der sowohl auf die Vergangenheit als auch auf die Zukunft ausgerichtet ist.
TE Connectivity plc (TEL)
TE Connectivity ist einer der am meisten unterschätzten, aber unverzichtbaren Partner im Ökosystem der Elektrofahrzeuge. Das Kerngeschäft von TE Connectivity – Hochspannungssteckverbinder, Verkabelungssysteme, Sensoren und Sicherheitskomponenten – ist für Elektrofahrzeuge nicht nur von Bedeutung, sondern von entscheidender Bedeutung. Jedes Elektrofahrzeug benötigt wesentlich mehr elektrische Komponenten als sein Pendant mit Verbrennungsmotor, und TE ist ein direkter Nutznießer dieses steigenden “Inhalts pro Fahrzeug”-Trends. So sind beispielsweise Hochspannungssteckverbinder, die eine sichere Energieübertragung innerhalb der Batteriepacks gewährleisten, sowie fortschrittliche Wärme- und Sicherheitssysteme für das Batteriemanagement Bereiche, in denen die Lösungen von TE für die Automobilhersteller zunehmend nicht mehr wegzudenken sind.
Die globale Präsenz des Unternehmens und seine langjährigen Tier-1-Beziehungen bedeuten, dass seine Produkte in praktisch jede wichtige EV-Plattform eingebettet sind, die derzeit entwickelt wird. Wichtig ist, dass die Einnahmen von TE nicht übermäßig von einem einzelnen Autohersteller oder einer Region abhängig sind, was dem Unternehmen eine Diversifizierung über die globale Akzeptanzkurve ermöglicht. Während Investoren oft hinter den sichtbareren Namen in der EV-Wertschöpfungskette her sind, bietet TE ein stabileres, infrastrukturähnliches Wachstumsprofil, das sich mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen noch verstärkt. In vielerlei Hinsicht ist TE die Quintessenz des “Hacke und Schaufel”-Ansatzes im Elektrifizierungsboom.
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Aptiv PLC (APTV)
Aptiv hat sich von einem traditionellen Teilelieferanten zu einem hochmodernen Unternehmen für Mobilitätstechnologie entwickelt, und seine Bedeutung für Elektrofahrzeuge ist sehr groß. Aptivs Spezialität sind fortschrittliche elektrische Architekturen und Softwaresysteme, die bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen eine immer größere Rolle spielen. Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor erfordern Elektrofahrzeuge eine weitaus anspruchsvollere Energieverteilung, Konnektivität und Computerintegration. Die Lösungen von Aptiv, von Kabelbäumen bis hin zu Hochspannungsverteilern, ermöglichen es den Automobilherstellern, die Architekturen zu vereinfachen und gleichzeitig Gewicht und Kosten zu reduzieren. Das Unternehmen ist auch tief in ADAS- (Advanced Driver Assistance Systems) und autonome Fahrlösungen eingebettet, die oft im Zusammenhang mit EV-Plattformen entwickelt werden.
Was Aptiv auszeichnet, ist seine Doppelrolle als Hardware- und Softwareanbieter. Die jüngste Ankündigung, den Geschäftsbereich “Signal & Power Solutions” auszugliedern, unterstreicht die Erkenntnis des Managements, dass die EV- und Autonomiewelle Fokus und Kapitalintensität erfordert. Die bestehenden Partnerschaften von Aptiv mit großen OEMs, von Tesla-Konkurrenten bis hin zu traditionellen Giganten, festigen die Rolle des Unternehmens als Integrator von EV-Technologien hinter den Kulissen. Für Investoren bietet Aptiv nicht nur ein Engagement in der Elektrifizierung, sondern auch in der breiteren Umstrukturierung der Mobilität, was das Unternehmen zu einem der strategisch am besten positionierten Automobilzulieferer für das nächste Jahrzehnt macht.
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