波音股票的关键数据
- 波音股票价格变动： 8%
- 截至8月3日的$BA股价： $233
- 52周高点： $254
- $BA股票目标价： $273
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发生了什么？
波音公司 (BA) 股价在周一大涨8%，此前美国联邦航空管理局最终认证了737 Max 7。这是波音广受欢迎的Max系列中最小的机型，其认证等待了近10年。
像西南航空这样的航空公司甚至在疫情开始前就预期能执飞这款飞机。但事情被推迟了。2018年和2019年Max 8机型发生的两起致命坠机事故，导致监管机构对波音的安全流程进行了更深入的审查。
除此之外，工程师们还必须重新设计发动机上的防冰系统，这进一步推迟了时间表。
美国联邦航空管理局表示，此次批准是在对该飞机的设计和安全数据进行了多年仔细审查之后做出的。除了防冰系统的修复，监管机构还要求对飞行控制软件和向飞行员提示驾驶舱问题的系统进行更改。
波音公司库存中已有大约40架Max 7和Max 10飞机，这些飞机已制造完成但尚未交付。现在认证完成，波音可以开始将这些飞机交付给航空公司并收取款项，因为制造商在交付时才能获得飞机的大部分价格，而不是在此之前。
这对波音股票来说是一个重要的提振，尤其是考虑到该公司多年来一直试图在生产问题之后重建现金流。
西南航空持有大部分已制造的Max 7飞机，但该航空公司仍需安装新的额外伸腿空间座椅，然后这些飞机才能搭载乘客。这意味着，即使现在已获得认证，西南航空可能也要到明年才能将Max 7投入运营。
波音公司的下一个里程碑是Max系列中最大机型737 Max 10以及波音整体最大飞机777X的认证。这两款机型也都面临了长期的延误。
市场对波音股票的看法
波音股票8%的涨幅表明，投资者认为这是一个真正的转折点，而不仅仅是一次微小的更新。
多年来，波音一直难以说服监管机构和公众其飞机和流程是安全的。此次认证表明美国联邦航空管理局对波音的信心正在恢复。
这种信任的意义超越了Max 7本身。
今年7月初，美国联邦航空管理局表示将允许波音恢复自行颁发737 Max和787梦想飞机的适航证书，这一特权在Max 8坠机事故造成346人死亡后被剥夺。重新获得这一责任是真正进展的标志。
对于关注波音股票的投资者来说，这里更大的故事是现金流。波音一直在提高737 Max和787梦想飞机的产量，因为交付是公司获得付款的方式。
随着Max 7认证完成，波音可以将库存从账面上移出，更接近客户手中，这应有助于其财务复苏继续推进。
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