루시드 그룹 주식의 핵심 통계
- 지난 6개월간 루시드 그룹 주가 변동: -55%
- 10월 5일 기준 $LCID 주가: $4
- 52주 최고가: $24
- $LCID 주가 목표치: $8
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무슨 일이 있었나요?
루시드 그룹(LCID)이 월요일 3분기 차량 인도 실적이 월가 예상치에 미치지 못했다고 발표했습니다. 이 럭셔리 전기차 제조사는 또한 생산을 급격히 줄였습니다.
루시드는 9월 30일로 끝나는 분기에 3,806대의 차량을 인도했습니다. 애널리스트들은 4,687대를 예상했습니다. 생산량은 2,954대로, 애널리스트 예상치 3,709대보다 훨씬 낮았습니다.
생산량은 2분기의 4,774대 대비 38% 감소했습니다. 이 감소는 애리조나주 AMP-1 공장에서 두 번째 교대 근무를 종료한 데 따른 것입니다.
인도량은 생산량보다 852대 많았습니다. 이는 루시드가 이미 재고로 보유하고 있던 차량을 판매했음을 의미합니다. 이는 올해 현금 흐름을 14억 달러 개선하는 것을 목표로 하는 비용 절감 계획의 일부입니다.
루시드는 Gravity SUV에 대한 수요가 "계속해서 회복세를 보이고 있다"고 밝혔습니다. 구체적인 수치는 제시하지 않았습니다.
올해 현재까지 루시드는 10,852대의 차량을 인도했습니다. 애널리스트들은 연간 약 17,070대를 예상하고 있습니다.
이를 달성하려면 루시드는 4분기에 약 6,200대를 인도해야 합니다. 분기 최고 기록은 2025년 4분기에 세운 5,345대입니다.
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시장이 루시드 그룹 주식에 대해 시사하는 바
이번 실적 부진이 모두에게 놀라운 일은 아니었습니다. 8월 실적 발표 컨퍼런스콜에서 실비오 나폴리 신임 CEO는 생산과 인도 실적이 컨센서스 예상치에 미치지 못할 것이라고 경고했습니다.
그는 교대 근무를 1교대로 전환함에 따라 생산이 감소할 것이라고 말했습니다. 또한 보유 재고 덕분에 인도량이 생산량보다 많을 것이라고 덧붙였습니다.
계획은 팔리지 않은 차량을 현금으로 전환하는 것입니다. 경영진은 연말까지 재고를 정상 수준으로 되돌리기를 원한다고 밝혔습니다.
2분기에 루시드의 자유 현금 흐름은 마이너스 14억 7,600만 달러였습니다. 매출은 약 4억 500만 달러, 조정 EBITDA는 마이너스 9억 100만 달러였습니다.
회사는 6월 30일 기준으로 30억 달러의 유동성을 보유하고 있다고 밝혔습니다. 또한 분기 종료 후 대출로 추가 8억 달러를 인출했습니다. 경영진은 유동성이 2027년까지 충분히 지속될 것으로 예상합니다.
그럼에도 불구하고 4분기는 넘어야 할 큰 산처럼 보입니다. 인도량이 증가하지 않는다면 루시드 그룹 주가는 계속 압력을 받을 수 있습니다.
루시드 그룹 주식을 주시하는 사람들은 회사가 재고를 얼마나 많이 판매할 수 있는지 지켜볼 것입니다.
루시드 그룹 주식 투자자들은 또한 2026년 말로 예정된 우버와 누로의 로보택시 출시를 주시해야 합니다. 다음 업데이트는 11월 3분기 실적 발표와 함께 나올 예정입니다.
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