ユナイテッド航空、9%急騰:アナリストが2026年に140ドルを予想する理由

Wiltone Asuncion5 分読了
レビュー: Thomas Richmond
最終更新日 Feb 17, 2026

ユナイテッド航空の主要統計

  • 価格変動+8.9%
  • 現在の株価:~$116
  • ストリート目標株価:$139

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何が起きたのか?

ユナイテッド航空ホールディングス (UAL)の株価は8.9%急騰し、金曜の終値は116ドル近辺となった。

TDコーウェンがユナイテッドを2026年の「トップ・ピック」に指名したことで、業界の「キャパシティ規律」がようやく持続的な利益につながりつつあるとして、上昇に拍車がかかった。

さらに、この強気の呼びかけは、同社がアナリスト予想2.94ドルを上回る3.10ドルの調整後EPSを報告した最近の第4四半期業績と一致している。

デルタ航空(NYSE:DAL)のような競合他社も上昇し、大手航空会社の「上昇気流」を示しているため、投資家はより広いセクターの追い風も歓迎している。

同社の2026年第1四半期のガイダンスでは、1株当たり利益は1.00ドルから1.50ドルの間と見ており、この勢いが新年にも続いていることを裏付けている。

ユナイテッド航空の目標株価(TIKR)

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ユナイテッド航空は現在割安か?

スコット・カービー最高経営責任者(CEO)は決算発表の電話会見で、「収益が多様で、ブランドに忠実な航空会社」を構築するという同社の10年にわたる戦略が、驚くほど弾力的であることを強調した。

その証拠は数字に表れており、あらゆる逆風にもかかわらずEPSを前年比で成長させることができた唯一の米国の航空会社になると期待している」と述べ、計画がうまくいっていることを強調した。

コマーシャル・チーフのアンドリュー・ノセラは、より利益率の高い収入へのシフトを強調し、「プレミアム・キャビンの収入は前年比で12%増加し、メイン・キャビンを大きく上回った」と明らかにした。

さらに、ロイヤリティ・プログラムは引き続き要塞であり、収益は前年比で9%増加した。

この "プレミアム "へのシフトは、スタンダード・エコノミーの収益がプレッシャーに直面する中でもユナイテッド航空を成功に導く鍵となる。

経営陣はまた、バランスシートについても言及し、19億ドルの高コスト債務を完済して財務体質をさらに強化し、ネットレバレッジを2.2倍まで下げ、2026年末までに投資適格の指標を達成することを目標に掲げた。

2026年の見通しについては、TIKRのユナイテッド航空トランスクリプトの全文をお読みください>>。

ストリート・ターゲットによると、株価は同業他社が算出した公正価値より割安で取引されている。

  • 目標株価:139ドル
  • 現在の株価:~$116
  • アップサイドの可能性+20.2%

バリュエーション・ディープ・ダイブ(ストリート・ターゲット)

ユナイテッド航空の投資ケースは、「適正価格での品質」というフレームワークに基づいている。

内部モデルが遅れているため、ストリートによる同社の収益力評価に注目する。

  • 複数の断絶:116ドルで、株価はフォワード・イヤーニングのわずか7.9倍で取引されている。
  • 利益エンジン:コンセンサスでは、同社が「ユナイテッド・ネクスト」フリートの拡大を活用することで、33.5億ドルの純利益が伸びると予想されている。
  • 現金王:122億ドルの現金と短期投資により、ユナイテッド航空はいかなる嵐をも切り抜け、200億ドルの負債を返済する力を持つ。

ユナイテッドが2026年の目標を達成できれば、倍率は8倍から10倍に拡大し、139ドルへの移行を容易に正当化できるだろう。

結論: 離陸は可能。139ドルまで20.2%上昇する可能性があるユナイテッド航空は、旅行の「黄金時代」が始まったばかりだと信じる投資家にとって、魅力的なバリュー・プロポジションを提供している。

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