Estadísticas clave de las acciones de Ford
- Variación de precio de las acciones de Ford: -6
- Precio actual de la acción: 12 $.
- Máximo en 52 semanas: 13 $.
- Objetivo de precio de las acciones de Ford: 11 dólares
¿Qué ha ocurrido?
Las acciones de Ford(F) cayeron más de un 6% el martes tras conocerse que un incendio en una importante planta de aluminio podría interrumpir la producción durante meses. La planta, operada por Novelis en Oswego, Nueva York, suministra aproximadamente el 40% de la chapa de aluminio utilizada por los fabricantes de automóviles estadounidenses.
Ford es el mayor cliente de Novelis y depende en gran medida del aluminio de las instalaciones de Oswego para su camioneta F-150.
La F-150 es el vehículo más vendido de Ford y uno de los principales generadores de beneficios. Hace casi una década, Ford cambió el exterior del F-150 de acero a aluminio para mejorar la eficiencia de combustible y reducir el peso.
“Esto representa un serio interrogante para la producción de la F-150 porque ese es el aluminio que sale de Oswego”, dijo Kaustubh Chandorkar, analista de la industria del aluminio, en declaraciones a The Wall Street Journal.
El incendio del 16 de septiembre dejó fuera de servicio una parte importante de la planta de Oswego hasta principios de 2026. Novelis ha confirmado que las operaciones en el laminador en caliente de la planta no se reanudarán hasta el primer trimestre del próximo año. La planta produce anualmente más de 350.000 toneladas métricas de chapa de aluminio para la industria automovilística.
Personas familiarizadas con el asunto dijeron al Journal que Ford podría advertir a los inversores sobre la interrupción del suministro cuando presente sus resultados del tercer trimestre el 23 de octubre.
Ford dijo en un comunicado que está trabajando estrechamente con Novelis y explorando alternativas para minimizar el impacto de la producción.
Otros fabricantes de automóviles también utilizan la planta. Toyota, Hyundai, Volkswagen y Stellantis se abastecen de aluminio de Novelis.
Toyota dijo que su equipo de cadena de suministro está abordando la situación con proveedores alternativos. Los fabricantes de piezas de automóviles BorgWarner y Lear también vieron caer sus acciones ante la preocupación por el efecto dominó.
Qué nos dice el mercado sobre las acciones de Ford
La brusca reacción del mercado a las acciones de la automovilística muestra que a los inversores les preocupa que Ford pierda la producción de su vehículo más rentable en un momento crítico. La F-150 genera una gran parte de los beneficios de Ford. Cualquier interrupción en la producción de la F-150 repercute directamente en los resultados.
Ford se ha esforzado por reducir costes y mejorar la calidad tras años de problemas con las llamadas a revisión. Su Consejero Delegado, Jim Farley, declaró recientemente que Ford se enfrenta a una desventaja de costes de entre 7.000 y 8.000 millones de dólares frente a sus competidores, aunque la empresa ha ido reduciendo esa diferencia.
La escasez de aluminio añade una nueva incertidumbre a la recuperación de Ford, ya que la reducción de la oferta podría reducir las existencias y elevar los precios del aluminio. Aunque Ford encuentre proveedores alternativos, la transición lleva tiempo y puede acarrear mayores costes o problemas de calidad.
El momento es especialmente inoportuno porque Ford acaba de anunciar unas fuertes ventas en el tercer trimestre. Las ventas totales aumentaron un 8,2% interanual hasta 545.522 vehículos. Los camiones de la serie F vendieron 207.732 unidades en el trimestre, con lo que el volumen en lo que va de año asciende a 620.580 unidades. Esto supone 170.000 camiones más que el competidor más cercano.
Las ventas de vehículos eléctricos de Ford también alcanzaron la cifra récord de 85.789 unidades en el trimestre, casi un 20% más. El pick-up eléctrico F-150 Lightning registró unas ventas récord en el tercer trimestre de 10.005 camiones. Las ventas del SUV Expedition se dispararon un 47%, alcanzando su mejor tercer trimestre en 20 años.
Pero todo ese impulso podría estancarse si Ford no puede abastecerse de suficiente aluminio para fabricar los F-150. La caída del 6% de las acciones de Ford refleja la preocupación de los inversores por que los problemas de la cadena de suministro eclipsen la mejora de las tendencias de ventas de la empresa.
Las acciones de Ford cotizan con una valoración inferior a la de GM a pesar de sus recientes avances. Dan Levy, analista de Barclays, señaló en septiembre que Ford se enfrenta a continuos problemas de calidad, llamadas a revisión y costes estructurales que hacen difícil justificar un precio más alto de sus acciones.
El incendio de la planta de aluminio añade otro viento en contra justo cuando Ford empezaba a ganar tracción. Por ahora, los inversores prefieren vender hasta que se aclare cuánto durará la interrupción de la producción y cuál será su impacto financiero.
Los analistas de Wall Street se decantan por estas 5 empresas infravaloradas con potencial para batir al mercado
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