谁拥有达美航空公司？主要股东和近期内幕交易

Nikko Henson • 5 分钟读数

评论者: Thomas Richmond

最后更新 Dec 18, 2025

达美航空公司（纽约证券交易所股票代码：DAL）是全球最大的航空公司之一，拥有广泛的国内和国际航线网络。公司股票最近的交易价格约为每股 69 美元，市值约为 452 亿美元。

在经历了大瘟疫后的动荡复苏后，达美航空得益于利润率的提高和资产负债表的增强，帮助其股价逼近近期高点。查看达美航空的所有者以及内部人士的交易情况，可以了解大型投资者和公司领导层目前对该股的定位。

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谁是达美航空公司的大股东？

达美航空的股东主要是大型机构投资者，他们将长期被动持股与根据估值和盈利预期调整持股的主动管理者相结合。这种组合有助于保持所有权的稳定，同时还能反映情绪的变化。

先锋集团持有 7429 万股（11.38%），价值约 51.8 亿美元。减持 205,637 股（-0.28%）。
贝莱德机构信托公司持有 3,203 万股（4.91%），价值约 22.3 亿美元。减持 40,141 股（-0.13%）。
Sanders Capital, LLC：2953 万股（4.52%），价值约 20.6 亿美元。减持 843,610 股 (-2.78%)。
资本国际投资者公司2320 万股（3.55%），~16.2 亿美元价值。减持 174 万股 (-6.98%)。
State Street Investment Management：2,300 万股（3.52%），价值约 16.0 亿美元。小幅减持 61,933 股（-0.27%）。
富达管理与研究公司1856万股（2.84%），价值约12.9亿美元。新增 883 万股（+90.71%）。
PRIMECAP 管理公司：1,829 万股 (2.80%)，总市值约 12.8 亿美元。减持 190 万股 (-9.41%)。
Geode Capital Management：17,210,000 股 (2.64%)，价值约 1,200,000,000 美元。增持 453,044 股（+2.70%）。

对于投资者来说，这种持股组合表明达美航空仍然受到长期机构持有者的支持，而最近的减持和增持则表明了对估值和航空公司盈利复苏持久性的不同看法。

对冲基金亮点

简街集团（Jane Street Group）是罗布-格拉涅利（Rob Granieri）联合创办的一家量化交易公司，该公司在上一季度大幅增持了达美航空的股票。在增持超过5900% 的股份后，该公司目前持有约 2.02 亿美元的达美航空股票，这表明该公司可能更看好达美航空近期的价格势头和盈利轨迹。

Israel Englander 创办的千禧管理公司（Millennium Management）也增持了达美航空的股票，持仓量增加了约180%，价值接近 1.38 亿美元，这可能反映出该公司对达美航空的利润率恢复和资产负债表进展持更有利的观点。

另一个活跃的买家是由菲利普-格罗斯（Phillip Gross）和罗伯特-阿钦森（Robert Atchinson）领导的Adage Capital Partners，该公司将其持有的达美航空股份提高了约162%。该公司目前持有达美航空价值近 9,300 万美元的股票，这可能表明，随着旅游需求的正常化，该公司对达美航空维持盈利的能力充满信心。

与此同时，乔尔-格林布拉特（Joel Greenblatt）管理的高谭资产管理公司（Gotham Asset Management）增持了约59% 的股票，使其持股价值达到约 3,700 万美元。虽然规模较小，但这一举动可能表明，在 Gotham 的系统性框架下，达美航空的估值指标变得更具吸引力。

对于投资者来说，对冲基金的活动似乎是有选择性的，而不是单方面的，有几家公司增加了持股量，而其他公司则保持谨慎，这表明了对达美航空持平衡但建设性的立场。

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达美航空公司最近的内幕交易

内幕交易可以提供高管如何管理个人股票风险的背景信息。达美航空公司最近的文件显示，有几笔交易倾向于卖出。

约翰-E-莱特（John E. Laughter）（高级职员）：以接近 62.33 美元的价格卖出 23,323 股，总计约 145 万美元。
威廉-C-卡罗尔（官员）：以约 61.25 美元的价格卖出 14,010 股，总计约 85.8 万美元。
Glen W. Hauenstein（高管）：以大约 61.25 美元的价格抛售了 14,010 股，总价约为 85.8 万美元：以约 61.31 美元的价格卖出 10,000 股，总计约 61. 3 万美元。