印度股市一直是世界上最热门的股市之一，但并非所有的机会都隐藏在高增长的股票中。如今，一些最有吸引力的机会就在价值型股票上，这些公司的盈利倍数较低，但基本面稳健，分析师预测强劲。
这些企业横跨银行、能源、住房金融和航运等领域，为投资者提供了参与印度增长故事的多种途径。据分析师估计，它们的共同点是估值适中，具有两位数的上升潜力。
以下是 7 只被低估的印度股票，它们的市盈率很低，而且分析师认为还有很大的上升空间，值得仔细研究。
| 公司名称（股票代码） | 市盈率 | 分析师预测 |
| 查谟和克什米尔银行（J&KBANK） | 6 | 47% |
| 大东方船务公司（GESHIP） | 8 | 42% |
| 石油与天然气公司（ONGC） | 9 | 17% |
| LIC 住房金融公司（LICHSGFIN） | 6 | 17% |
| 印度联合银行（UNIONBANK） | 6 | 15% |
| HDFC 银行（HDFCBANK） | 21 | 14% |
| 巴罗达银行（BANKBARODA） | 8 | 12% |
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查谟和克什米尔银行（J&KBANK）
查谟和克什米尔银行是印度的一家地区性银行，为零售、企业和小型企业提供一系列银行和金融服务。该银行在查谟和克什米尔联邦直辖区占有很大的市场份额。
尽管贷款增长健康，资产质量不断改善，但与大型私人银行相比，该股的市盈率却非常低。分析师认为，随着盈利势头的持续，以及银行从信贷需求的广泛复苏中获益，该股还有很大的上升空间。对于投资者来说，这是一家盈利能力强、不断增长但市场尚未完全重新评级的银行的典型案例。
该银行支付适度的股息，最近的股息为每股 2.15 ₹。该银行的战略区域主导地位和不断改善的财务业绩使其成为投资者关注印度银行业的一个极具吸引力的机会。
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大东方航运（GESHIP）
大东方航运公司是印度最大的私营航运公司，拥有一支由原油运输船、成品油轮和干散货船组成的多元化船队。
作为印度最大的私营航运公司，大东方航运在原油、石油产品和干散货运输方面发挥着核心作用。该公司直接受益于全球贸易活动和能源流动，即使在运费波动的周期中也能保持稳健的盈利能力。尽管经营业绩良好，资产负债表不断改善，但该股的市盈率仅为个位数。
分析师认为，随着航运需求保持弹性，市场仍有空间给予更高的倍数，这使得 GESHIP 成为印度贸易增长和全球航运周期的一个被低估的投资机会。
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石油与天然气公司（ONGC）
石油天然气公司（ONGC）是印度最大的国有石油天然气勘探和生产公司，拥有广泛的上游业务。
该公司的上游业务产生了大量现金流，而近年来全球能源价格的上涨又强化了这一现金流。然而，尽管ONGC 规模庞大、战略意义重大、盈利基础雄厚，但与全球同行相比，其估值并不高。
分析师指出，稳定的现金生成和股息支持是市场可能低估该公司股票的原因，这使其成为对寻求印度能源投资的投资者具有吸引力的低市盈率选择。
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