Statistiche chiave per il titolo Tesla
- Variazione di prezzo per le azioni $TSLA: -5,1%
- Prezzo attuale delle azioni: $436
- Massimo di 52 settimane: $488
- Obiettivo di prezzo del titolo TSLA: $345
Cosa è successo?
Le azioni di Tesla(TSLA) sono scese di oltre il 5% giovedì, dopo che il produttore di veicoli elettrici ha comunicato i dati relativi alle consegne del terzo trimestre, leggermente superiori alle aspettative degli analisti, ma con una debolezza nei mercati chiave.
L'azienda ha consegnato 497.099 veicoli nel terzo trimestre, con un aumento del 7% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, ma con un calo rispetto al ritmo del secondo trimestre.
Il trimestre di Tesla si è concluso lo stesso giorno in cui negli Stati Uniti è scaduto il credito d'imposta federale di 7.500 dollari per i veicoli elettrici, nell'ambito della legge One Big Bill approvata a luglio.
Tale credito aveva provocato una corsa all'acquisto nel mercato statunitense, in quanto gli acquirenti si erano affrettati a ottenere risparmi prima della scadenza.
La produzione è scesa nel trimestre a 447.450 veicoli, rispetto ai 469.796 del terzo trimestre del 2024. La maggior parte di queste consegne (435.826 unità) proveniva dalla linea principale di Tesla, la Model 3 e la Model Y. L'azienda presenterà i risultati finanziari completi il 22 ottobre.
Sul fronte dell'accumulo di energia, Tesla ha distribuito 12,5 gigawattora di sistemi di batterie come il suo Megapack, con un aumento significativo rispetto ai 6,9 GWh del periodo precedente. Questi prodotti immagazzinano energia rinnovabile o spostano l'utilizzo dell'elettricità nelle ore non di punta.
Cosa ci dice il mercato sulle azioni Tesla
Il sell-off delle azioni Tesla suggerisce che gli investitori sono preoccupati per il futuro, ora che il credito d'imposta è sparito.
Le consegne annuali si attestano a circa 1,2 milioni di veicoli, in calo di circa il 6% rispetto ai primi tre trimestri del 2024. Questa non è la traiettoria di crescita che Wall Street vuole vedere da una società che viene scambiata con una valutazione superiore a quella di Tesla.
Le vendite in Europa continuano a diminuire a causa di una combinazione di contraccolpi dei consumatori contro l'attivismo politico dell'amministratore delegato Elon Musk e della concorrenza più agguerrita di case automobilistiche come Volkswagen e BYD.
Il mercato statunitense ha contribuito a compensare parte della debolezza, in quanto gli acquirenti hanno anticipato gli acquisti per sfruttare il credito d'imposta in scadenza, ma questa dinamica non si ripeterà nel quarto trimestre.
Nel corso della recente conferenza stampa sugli utili, Musk ha ammesso che l'azienda potrebbe dover affrontare "alcuni trimestri difficili" nel quarto trimestre, nel primo e forse nel secondo trimestre, mentre attraversa il periodo di transizione senza incentivi fiscali.
Tuttavia, è rimasto ottimista sulla seconda metà del prossimo anno, prevedendo che la tecnologia di guida autonoma (il servizio di robotaxi di Tesla è stato lanciato ad Austin nel secondo trimestre) migliorerà drasticamente i risultati economici dell'azienda.
La dirigenza ha sottolineato che tutti i veicoli Tesla sono in grado di effettuare una guida autonoma completa, il che, a loro dire, rappresenta un enorme elemento di differenziazione rispetto alla concorrenza.
Il rapporto sulla sicurezza dei veicoli dell'azienda sostiene che le auto che utilizzano la guida autonoma sono 10 volte più sicure di quelle che ne sono prive. Tuttavia, solo circa la metà dei proprietari di Tesla che potrebbero utilizzare la funzione l'ha provata anche solo una volta, il che suggerisce un notevole spazio per la formazione e la crescita dell'adozione.
Prima di questa notizia, le azioni di Tesla avevano registrato un'ottima performance, con un balzo del 40% nel solo terzo trimestre e un andamento positivo per l'anno in corso dopo un inizio brutale del 2025.
Gli investitori seguiranno con attenzione la telefonata di presentazione degli utili del 22 ottobre per vedere come il management intende muoversi nell'ambiente post-sovvenzioni e se i ricavi dei robotaxi possono materializzarsi così rapidamente come previsto da Musk.
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