Chiffres clés de l’action Boeing
- Evolution du cours de l’action Boeing sur un jour : 4%.
- Cours actuel de l’action : 221
- Plus haut sur 52 semaines : 242
- Objectif de cours de l’action $BA : 253
Que s’est-il passé ?
Boeing(BA) a reçu ce mois-ci de bonnes nouvelles de la part des autorités de régulation fédérales. La FAA assouplit les restrictions qui ont ralenti les livraisons d’avions pendant des années, permettant à Boeing d’effectuer à nouveau les derniers contrôles de sécurité sur certains avions 737 MAX et 787 Dreamliner.
Depuis les deux accidents mortels du 737 MAX en 2019, Boeing n’est plus autorisé à délivrer ses propres certificats de navigabilité pour les avions MAX.
La même restriction s’appliquait aux 787 à partir de 2022 en raison de problèmes de qualité de production. À partir du 29 septembre, Boeing reprendra une autorité de certification limitée.
La FAA a précisé que cela ne signifiait pas qu’elle se retirait complètement. Boeing et la FAA alterneront les semaines de délivrance des certificats, et les régulateurs maintiendront une “surveillance directe et rigoureuse” de la production.
Toutefois, ce changement permet à Boeing de livrer les avions plus rapidement et aux inspecteurs de la FAA de se concentrer sur le contrôle du processus de fabrication proprement dit plutôt que sur l’accomplissement de formalités administratives.
En outre, Boeing vient d’annoncer d’importantes commandes de la part de Norwegian Air (30 737-8 supplémentaires) et de Turkish Airlines (jusqu’à 75 787 Dreamliners et potentiellement 150 737 MAX supplémentaires).
Le PDG Kelly Ortberg a également confirmé lors d’une conférence de Morgan Stanley que Boeing est en passe d’atteindre 38 avions par mois sur le MAX et se prépare à obtenir l’approbation de la FAA pour passer à 42 avions par mois d’ici la fin de l’année.
M. Ortberg a souligné les progrès réalisés sur plusieurs fronts : la stabilité de la production s’améliore, les indicateurs clés de performance suivent une tendance positive et la compagnie a réussi à augmenter la production du 787 de 5 à 7 avions par mois en utilisant le même processus d’examen que celui qu’elle utilisera pour l’augmentation des tarifs du vol MAX.
Ce que le marché nous dit à propos de l’action Boeing
Le bond de 4 % de l’action BA montre que les investisseurs sont convaincus que Boeing est enfin sur la bonne voie. Après des années de retards de production, de scandales liés à la qualité et de contrôles réglementaires, l’entreprise affiche des progrès tangibles.
La décision de la FAA indique que les régulateurs ont suffisamment confiance dans les améliorations de la qualité apportées par Boeing pour assouplir les restrictions. Ce n’est pas quelque chose qu’ils feraient à la légère, étant donné l’importance accordée par l’agence à la sécurité depuis les accidents du MAX.
La forte activité de commande indique également que les compagnies aériennes font toujours confiance à Boeing à long terme. La commande de Norwegian est remarquable car il s’agit de leur premier achat direct de Boeing depuis 2017. Le doublement de la flotte Boeing de Turkish Airlines montre que les principaux transporteurs voient la valeur du 787 et du MAX, malgré les problèmes récents.
Ce qui est peut-être le plus encourageant, c’est la manière dont Ortberg aborde le redressement. Il s’est concentré sur le changement de culture, en déplaçant son bureau dans l’atelier de production de Seattle, en mettant en place des mesures d’incitation unifiées dans toutes les unités commerciales et en refusant d’accélérer les augmentations de taux de production tant que les paramètres ne sont pas stables.
Cependant, la certification du 777X reste en retard, les programmes de défense continuent de perdre de l’argent et la société est trop endettée en raison d’années de gestion de crise. Mais pour la première fois depuis longtemps, la dynamique de l’action BA semble positive.
Pour les investisseurs en actions Boeing, la nouvelle d’aujourd’hui élimine un goulot d’étranglement qui limitait la capacité du constructeur à convertir son énorme carnet de commandes en revenus et en flux de trésorerie.
Si la production continue à se stabiliser et que les livraisons s’accélèrent, la reprise financière pourrait être plus rapide que prévu.
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