Estadísticas clave de las acciones de Trilogy Metals
- Variación de precio de las acciones de $TMQ: 211%.
- Precio actual de la acción: 6,50
- Máximo en 52 semanas: $8
- Objetivo de precio de las acciones de $TMQ: $3
¿Qué ha ocurrido?
Las acciones de Trilogy Metals(TMQ) se dispararon más de un 200% el martes después de que la Casa Blanca anunciara que tomaría una participación del 10% en la minera canadiense.
El gobierno de EE.UU. está invirtiendo 35,6 millones de dólares para avanzar en el desarrollo de recursos minerales críticos en los proyectos mineros Upper Kobuk de Trilogy, en el distrito minero Ambler de Alaska.
La inversión procede del Departamento de Guerra, dirigido por la Oficina del Subsecretario de Defensa para Adquisiciones y Mantenimiento.
El Gobierno invertirá unos 17,8 millones de dólares directamente en Trilogy, a 2,17 dólares por unidad. Cada unidad incluye una acción ordinaria y tres cuartas partes de un certificado de opción de compra de 10 años que será ejecutable una vez finalizada la construcción de Ambler Road.
Los otros 17,8 millones se asignan a South32, socio de Trilogy en la empresa conjunta al 50/50, a cambio de las acciones que South32 posee actualmente. Todos los ingresos de la parte correspondiente a South32 se reinvierten en Ambler Metals, la empresa conjunta.
El acuerdo también recibió un importante impulso del presidente Trump. El 6 de octubre, Trump emitió una decisión por la que concedía permisos para el proyecto Ambler Access, una carretera industrial de 211 millas que conectaría el distrito minero con la autopista Dalton.
La administración de Biden había rechazado el proyecto de la carretera en junio de 2024, bloqueando de hecho el acceso a los yacimientos minerales de la región.
Trump revocó esa decisión en virtud del artículo 1106 de la Ley de Conservación de Tierras de Interés Nacional de Alaska.
Ordenó a las agencias federales que restablecieran y finalizaran sin demora todos los permisos necesarios para la carretera. La carretera de Ambler es fundamental porque sin ella no hay forma de desarrollar económicamente los proyectos mineros.
Trilogy acogió con satisfacción los permisos, calificando el distrito de Ambler de “hogar de algunos de los yacimientos polimetálicos con predominio de cobre conocidos más ricos del mundo”.
Los yacimientos árticos y borníticos de la empresa contienen cobre, cobalto, zinc y plomo, minerales esenciales para las infraestructuras energéticas, las tecnologías de defensa y diversas aplicaciones manufactureras.
Qué nos dice el mercado sobre las acciones TMQ
La enorme subida del 200% de las acciones de TMQ demuestra que los inversores creen que esto lo cambia todo para Trilogy. Hasta ahora, la empresa no había podido explotar sus recursos minerales sin acceso por carretera, y la administración Biden le había cerrado esa puerta.
La aprobación del permiso de Trump, combinada con la inversión directa del Gobierno estadounidense, valida la importancia estratégica del proyecto. La participación del Departamento de Guerra indica que estos minerales son importantes para la seguridad nacional, no solo para los beneficios empresariales.
China domina actualmente la cadena de suministro de minerales críticos, ya que produce casi el 70% de las tierras raras del mundo a partir de minas y procesa casi el 90% del suministro mundial.
Los gobiernos occidentales consideran cada vez más ese dominio como una vulnerabilidad estratégica. El desarrollo de fuentes nacionales, como los proyectos de Trilogy en Alaska, ayuda a reducir la dependencia de las cadenas de suministro chinas.
La estructura de inversión pública también demuestra confianza en la viabilidad del proyecto. Los certificados de opción de compra (warrants) ejercitables tras la construcción de la carretera proporcionan al gobierno una ventaja si el proyecto tiene éxito.
Sin embargo, esos warrants tienen un precio de ejercicio de 0,01 dólares, lo que significa que son esencialmente acciones gratuitas una vez construida la carretera.
Las acciones de TMQ siguen enfrentándose a riesgos, ya que la operación debe obtener la aprobación de los organismos reguladores y esperar a que el Congreso reautorice la Ley de Producción para la Defensa.
El acuerdo finaliza si no se cumplen estas condiciones antes del 31 de marzo de 2026. El gobierno también tiene que completar su revisión de Propiedad, Control o Influencia Extranjera, ya que Trilogy es una empresa canadiense.
La oposición ecologista a la carretera de Ambler sigue siendo feroz y sus detractores sostienen que la vía industrial dañará los paisajes que sustentan las comunidades locales y la vida salvaje.
Trilogy afirma que la carretera no estará abierta al público e incluye protecciones para las rutas de migración del caribú y los hábitats de los peces. Pero los problemas legales podrían ralentizar el progreso.
Los costes de construcción de la carretera son enormes y aún no están totalmente financiados. El gobierno se ha comprometido a ayudar a facilitar la financiación en coordinación con el Estado de Alaska, pero los detalles siguen sin estar claros.
Trilogy también se enfrenta a restricciones para contraer más de 1.000 millones de dólares de deuda sin la aprobación del Gobierno hasta enero de 2029.
A pesar de estas incertidumbres, los inversores apuestan por que la aprobación del permiso y el respaldo gubernamental transformarán a Trilogy de un explorador minero especulativo en una empresa con un claro camino hacia la producción.
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