JOBY株の主な統計データ
- JOBY株の価格変動:-8
- 現在の株価：17ドル
- 52週高値：21ドル
- JOBY株価目標： 11ドル
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何が起こったのか？
ジョビー・アビエーション（JOBY）の株価は、同社が普通株募集の価格設定を発表した後、水曜日に8％急落した。ジョビーは1株16.85ドルで3,050万株を売り出し、約5億1,390万ドルの総収入を調達する。
ジョビー社によると、この資金は商業運営、認証、製造努力、および一般的な企業目的のために使用する予定だという。
JOBY株の下落は、希薄化に対する典型的な市場の反応である。企業が新株を発行すると、既存株主の持ち株比率は低下する。
3,050万株は、現在約8億株の発行済み株式数を持つJOBY株にとって意味のある希薄化である。
このタイミングは、Joby社が来年米国でエアタクシー・サービスを開始する準備を進めていることによる。同社は電動垂直離着陸機を市場に投入するため、積極的に製造能力を拡大し、規制上のハードルをクリアしてきた。
最近のマイルストーンとしては、ANAホールディングスとの提携による大阪万博での公開飛行デモンストレーションの成功が挙げられる。JOBYは13日間にわたり20回以上の飛行を行い、1日あたり20万人もの来場者に静かな全電気飛行機を披露した。
ジョビーはまた、2027年までにアラブ首長国連邦のラスアルハイマでエアタクシーサービスを開始するためのパートナーシップを発表した。地元当局やインフラ・パートナーであるスカイポート社と協力し、バーティポート・ネットワークを開発する。ドバイでは、2026年に最初の乗客を運ぶ予定である。
ジョビーは最近、ブレードの旅客ヘリコプター事業を買収し、早ければ来年にもそのサービスをウーバーのアプリに統合する予定だ。ブレードは2024年、ニューヨークと南ヨーロッパの路線で5万人以上の乗客を飛ばした。
製造面では、ジョビーはオハイオ州デイトンの施設を改造して生産を開始し、カリフォルニア州マリーナのハブ施設では生産能力を倍増し、年間24機の生産を計画している。
ジョビーはまた、米空軍向けにスーパーパイロット自律飛行技術のデモンストレーションを行い、40時間以上の飛行で7,000マイルを超える自律飛行を記録した。国防総省は2026年予算で、自律型航空機プログラムに94億ドルを要求した。
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JOBY株について市場が語っていること
JOBY株は8％の下落にもかかわらず、過去12ヶ月で3倍以上になった。
ジョビーは、製造規模を拡大し、商業運転を開始するための資金を必要としている。同社はまだ収益前であり、航空機の認証取得やインフラ構築のために現金を消費している。
5億1400万ドルを調達したことで、ジョビーは資金不足を心配することなく、2026年の打ち上げ計画を実行に移すことができるようになった。
16.85ドルという売り出し価格は、発表前の株価と比較すると小幅なディスカウントである。これは、投資銀行や機関投資家が希薄化にもかかわらず、この水準に価値を見出していることを示唆している。
最も重要なのは、Joby社が競合他社よりも早くFAA認証を取得していることだ。同社は現在、5段階のうちの第4段階にあり、今年中に最初のFAA適合機を飛行させる予定だ。
ジョビーがホワイトハウスのeVTOL統合パイロット・プログラムに参加していることも重要だ。このプログラムにより、成熟した航空機設計は、完全な認証の前に運航を開始することができる。40,000マイルを超える飛行試験を完了したジョビーは、参加するための運用準備態勢を整えている。
トヨタの支援を受けた同社の垂直統合戦略は、大規模な製造に適している。
デイトンの施設では、トヨタのエンジニアの協力を得て、最終的に年間500機の航空機を生産する予定だ。このような生産能力は、JobyをeVTOL市場の支配的なプレーヤーにするだろう。
今のところ市場は、JOBY株を目先の希薄化で罰している一方で、商業化に向けた進展を見過ごしている。
投資家は、ジョビー社が2026年の発売目標に向けて取り組む中、目先のボラティリティと希薄化を乗り越えて保有することに抵抗がないかどうかを判断する必要がある。
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