테슬라 주식의 핵심 통계
- 지난 6개월간 테슬라 주가 변동률: 5%
- 10월 2일 기준 $TSLA 주가: $371
- 52주 최고가: $499
- $TSLA 주가 목표치: $396
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무슨 일이 있었나요?
테슬라(TSLA)가 텍사스에서 운영하는 사이버캡(Cybercab) 차량 수를 약 한 달 만에 거의 4배로 늘렸습니다. 이 운전자 없는 2인승 차량은 9월 3일 오스틴에서 서비스를 시작했습니다.
당시 상업용 운행이 허가된 차량은 45대였습니다. 텍사스 DMV 기록에 따르면, 금요일 기준으로 그 수는 169대로 증가했습니다.
사이버캡에는 스티어링 휠, 페달, 사이드 미러가 없습니다. 초기 이용자들의 평가는 엇갈렸습니다. 일부는 긴 대기 시간과 잘못된 위치에서의 픽업에 대해 불만을 제기했습니다.
다른 이용자들은 나비문(butterfly doors)과 트렁크에 문제가 있다고 보고했습니다. 한 빈번한 이용자는 서비스 초기에는 대기 시간이 종종 45분 이상이었으나, 수요가 안정되면서 개선되었다고 말했습니다.
테슬라 주식 또한 금요일 상승세를 보였습니다. 회사가 예상을 상회하는 3분기 실적을 발표하면서 주가는 거의 5% 상승했습니다.
그럼에도 불구하고, 납품 대수는 전년 동기 대비 2% 감소했습니다. 테슬라는 또한 BYD와 샤오미 같은 중국 경쟁사들의 저가 모델로부터 압박을 받고 있습니다.
규제 당국도 주시하고 있습니다. NHTSA(미국 도로교통안전국)는 사이버캡이 연방 안전 기준을 충족하는지 확인하기 위해 서비스 출시 후 감사 질의를 시작했습니다.
테슬라는 답변을 위한 추가 시간을 요청했고, 연장을 받았습니다.
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시장이 테슬라 주식에 대해 말해주는 것
투자자들은 테슬라가 오스틴을 넘어 성장할 수 있다는 증거를 원합니다. 현재 사이버캡을 운영하는 도시는 오스틴이 유일합니다. 텍사스에는 로보택시(Robotaxi) 차량으로 420대의 모델 Y도 있습니다.
웨이모(Waymo)는 훨씬 앞서 있습니다. 텍사스에서 1,154대의 허가 차량을 보유하고 있으며, 주당 50만 건 이상의 유료 승차 서비스를 운영하며, 미국 내 15개 시장에서 사업을 펼치고 있습니다.
2분기 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 테슬라는 올해 자본 지출이 250억 달러를 초과할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 경영진은 로보택시와 옵티머스(Optimus)를 주요 투자처로 지목했습니다.
이러한 지출은 사이버캡의 확장에 대한 부담을 가중시킵니다.
테슬라 주가는 올해 들어 여전히 15% 하락했습니다. 2026년에 긍정적인 수익률을 기록하지 못한 유일한 메가캡 테크 주식입니다.
금요일의 반등은 투자자들이 좋은 소식에 반응할 것임을 보여줍니다. 그러나 시장은 분명히 테슬라 주식에 대해 더 흥분하기 전에 더 빠른 차량 확장과 더 적은 이용자 불만을 원하고 있습니다.
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