델타항공 주식의주요 통계
- 최근 한 달간 델타항공 주식의 가격 변동: -5%
- 5월 현재 $DAL 주가 19: $68
- 52주 최고가: $76
- 목표 주가: $80
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무슨 일이 있었나요?
버크셔 해서웨이가 이 항공사에 26억 달러 이상의 지분을 보유하고 있다는 사실이 규제 당국에 보고된 후델타항공(DAL) 주가가 급등했습니다.
- 이로써 버크셔는 3월 말 기준 14번째로 큰 규모의 델타항공 지분을 보유하게 되었습니다.
- 이 소식은 워런 버핏이 2020년 코로나19 팬데믹 기간 동안 모든 항공사 지분을 매각한 이후 처음으로 버크셔가 항공업에 복귀했다는 점에서 의미가 있습니다.
- 당시 버핏은 팬데믹으로 인해 여행 행동이 근본적으로 바뀌었다고 말했습니다.
- 버크셔는 델타, 유나이티드, 아메리칸, 사우스웨스트 등 40억 달러가 넘는 지분을 보유하고 있었기 때문에 매각은 고통스러운 일이었습니다.
- 6년 후, 버크셔는 다시 돌아왔고 델타항공 주식이 그 투자처로 선택되었습니다.
이번 투자는 델타항공에게 흥미로운 순간에 이루어졌습니다.
- 이 항공사는 최근 예상치를 상회하는 2026년 1분기 실적을 발표했으며, 매출은 10% 가까이 성장하여 142억 달러를 기록했습니다.
- 주당 순이익은 0.64달러를 기록했습니다.
- 잉여 현금 흐름은 1분기에만 12억 달러를 기록했습니다.
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델타항공 주식에 대한 시장의 의견
델타항공 주식은 이 소식을 접하기 전부터 이미 하락 압력을 받고 있었습니다.
- 중동 분쟁으로 인해 제트 연료 가격이 약 두 배로 상승하여 다음 분기에 20억 달러 이상의 연료비가 추가되었습니다.
- 그 결과 경영진은 이러한 변동성이 큰 환경에서 수치를 확정하지 않기로 하고 연간 가이던스를 철회했습니다.
하지만 버크셔의 26억 달러 베팅은 세계에서 가장 존경받는 투자 회사 중 한 곳의 누군가가 시장이 할인하고 있는 장기적인 가치를 보고 있다는 것을 시사합니다.
- 델타항공의 펀더멘털이 이를 뒷받침합니다.
- 기업 여행은 분기별 기록을 경신하고 있습니다.
- 프리미엄 및 로열티 수익은 1분기에 10% 중반의 성장률을 기록했습니다.
- 아메리칸 익스프레스와의 파트너십으로 전년 대비 10% 증가한 20억 달러 이상의 보수를 창출했습니다.
에드 바스티안 CEO는 실적 발표에서 이 같은 호조세를 명확히 밝혔습니다. 역사적으로 연료 가격이 상승하면 취약한 항공사는 합리화, 통합 또는 철수하게 됩니다.
투자 등급 신용, 일부 연료비를 상쇄하는 정제소, 업계에서 가장 강력한 브랜드를 갖춘 델타항공은 앞서 나갈 수 있는 기반을 갖추고 있습니다.
델타항공 주식은 52주 최고가 대비 약 12% 하락했습니다.
버크셔는 이 수준에서 매수하고 있습니다. 그것만으로도 주목할 가치가 있습니다. 지속적인 경쟁 우위를 가진 구타당한 이름을 찾는 투자자에게는 델타항공 주식을 자세히 살펴볼 가치가 있을 수 있습니다.
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