Ferrari 주식주요 통계
- RACE 주식 가격 변동: -15%
- 현재 주가: $407
- 52주 최고가: $519
- 목표 주가: $532
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무슨 일이 있었나요?
페라리(RACE) 주가는 목요일 15% 폭락하며 2015년 10월 럭셔리 자동차 제조업체가 상장한 이후 최악의 거래일을 기록했습니다. 밀라노에 상장된 주가는 15.4%로 더 큰 폭으로 하락하여 2016년 초 상장 이후 가장 가파른 하락세를 보였습니다.
이 매도세는 페라리가 2030년 전략 계획을 업데이트하고 전기차 야망을 축소한 '자본 시장의 날'에 이어 발생한 것입니다. 애널리스트들은 새로운 재무 목표가 기대에 미치지 못한다며 실망감을 감추지 못했습니다.
페라리는 현재 2025년 순익을 최소 71억 유로(82억 달러)로 예상하고 있으며, 이는 이전 예상치인 70억 유로 이상에서 소폭 상승한 수치입니다. 2030년에는 약 90억 유로의 매출과 최소 36억 유로의 EBITDA를 목표로 하고 있습니다.
씨티 애널리스트들은 이 가이던스가 "우리의 낮은 성장률 추정치보다 낮다"며 경영진의 보수주의가 반영된 것이라고 말했습니다. 그들은 단기적으로 컨센서스 수익 추정치와 밸류에이션 배수에 대한 위험에 대해 경고했습니다.
더 큰 놀라움은 페라리의 수정된 전동화 전략에서 비롯되었습니다. 페라리는 현재 2030년 내연기관 40%, 하이브리드 40%, 순수 전기차 20%의 라인업을 목표로 하고 있습니다. 이는 10년 말까지 전기차 판매량 40%를 달성하겠다는 이전 목표보다 낮아진 수치입니다.
페라리는 이러한 변화를 "고객 중심의 접근 방식, 현재 환경 및 예상되는 진화" 탓으로 돌렸습니다. 번역: 부유한 구매자들은 회사가 처음에 생각했던 것만큼 공격적으로 전기차를 요구하지 않는다는 뜻입니다.
페라리가 2026년 말에 인도를 시작하는 첫 번째 전기차 '엘레트리카'의 생산 준비가 완료된 섀시와 파워트레인을 방금 공개했기 때문에 타이밍이 어색합니다.
존 엘칸 회장은 이를 "기술의 규율, 디자인의 창의성, 제조의 기술"이 결합된 진보라고 말했습니다.
전기차 목표를 철회한 것은 페라리만이 아닙니다. 볼보는 변화하는 시장 상황 속에서 "실용적이고 유연해야 한다"는 이유로 2030년까지 전기차만 판매하겠다는 계획을 포기했습니다.
합리적인 가격대의 모델 부족, 느린 충전 인프라 구축, 치열한 중국 경쟁 등의 요인으로 인해 자동차 제조업체들은 공격적인 전기화 일정을 재고하게 되었습니다.
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시장이 말하는 RACE 주식에 대한 이야기
페라리 주식의 급격한 하락은 투자자들이 단기적인 마진 압박과 장기적인 성장 제약에 대해 우려하고 있음을 보여줍니다.
회사의 가이던스는 향후 사이클 동안 제한된 영업 레버리지를 의미하며, 이는 Ferrari의 프리미엄 밸류에이션을 위협합니다.
페라리는 가격 책정력, 독점성, 높은 마진으로 인해 다른 자동차 제조업체에 비해 높은 멀티플에서 거래되고 있습니다. 하지만 경영진이 목표치를 보수적으로 설정하고 전기차에 대한 투자를 줄인다면 성장 스토리가 밸류에이션을 정당화할 수 있는지에 대한 의문이 제기됩니다.
JPMorgan은 수요가 공급을 훨씬 능가하는 상황에서 "경영진의 실행 능력에 대한 큰 신뢰"를 가지고 있다고 말하며 RACE 주식에 대해 낙관적입니다. 이 투자 회사는 CEO 베네데토 비냐의 리더십 스타일을 칭찬하며, 임박한 슈퍼카 출시가 "수익을 터보차지할 수 있다"고 언급했습니다.
페라리의 전략은 여전히 독점에 초점을 맞추고 있습니다. 페라리는 시장 수요보다 한 대의 자동차를 더 적게 판매한다는 창업자 엔초 페라리의 철학을 계속 따르고 있습니다.
활성 고객은 2022년 이후 20% 증가한 9만 명으로 증가했으며, 2030년까지 연평균 4개의 신모델을 출시할 계획입니다.
또한 페라리는 개인화 및 라이프스타일 서비스에도 많은 투자를 하고 있습니다. 2027년 도쿄와 로스앤젤레스에 새로운 테일러 메이드 센터를 오픈할 예정이며, 2026년에는 런던 본드 스트리트와 뉴욕 소호에 플래그십 스토어를 오픈할 예정입니다.
페라리 주가가 15% 급락한 것은 세계에서 가장 독보적인 자동차 제조업체도 업계 재편에 따른 어려움에서 자유롭지 않다는 우려를 반영합니다.
이번 매각이 매수 기회인지 아니면 경고 신호인지는 페라리의 신비를 유지하면서 더 까다로운 환경을 헤쳐나갈 수 있는 경영진의 능력에 대한 신뢰에 달려 있습니다.
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