Las acciones de Tesla caen más de un 4% tras presentar sus coches más baratos

Aditya Raghunath6 minutos leídos
Revisado por: Thomas Richmond
Última actualización Oct 8, 2025

Estadísticas clave de Tesla Stock

  • Variación de precio de las acciones de $TSLA: -4.5
  • Precio actual de la acción: $433
  • Máximo en 52 semanas: $488
  • Objetivo de precio de las acciones de $TSLA: $351

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¿Qué ha pasado?

Las acciones de Tesla(TSLA) cayeron un 4,5% el martes después de que la compañía diera a conocer versiones más baratas de su SUV Model Y y del sedán Model 3.

El nuevo Modelo Y estándar comienza justo por debajo de 40.000 dólares, mientras que el Modelo 3 estándar comienza alrededor de 37.000 dólares. Ambos son aproximadamente 5.000 dólares menos que las versiones de entrada anteriores.

Las acciones habían subido un 5% el lunes mientras Tesla se burlaba del anuncio con vídeos crípticos que mostraban un componente girando y los faros del vehículo.

Muchos esperaban novedades sobre otros productos, como la largamente prometida próxima generación del Roadster, de la que el consejero delegado, Elon Musk, lleva años hablando. En su lugar, recibieron versiones reducidas de los coches existentes.

El nuevo Model Y estándar carece del techo panorámico de cristal, los asientos de cuero y las barras de luces que se encuentran en las versiones de gama alta. También tiene menos autonomía, 321 millas por carga en comparación con 357 millas en la versión Long Range de tracción trasera.

El momento importa porque los créditos fiscales federales para EV por valor de hasta $ 7,500 expiraron a fines de septiembre bajo el proyecto de ley de gastos del presidente Trump. Los nuevos modelos de menor coste de Tesla intentan compensar esa pérdida, pero el recorte de precio de 5.000 dólares no compensa totalmente el crédito fiscal perdido.

Comparación del margen de beneficios de Tesla(TIKR)

En los últimos años, Tesla ha estado luchando contra la reducción de los márgenes de beneficio debido a la caída de los precios de los vehículos, los elevados tipos de interés y la competencia de los fabricantes de automóviles antiguos y nuevos.

Tesla también lanzó el martes una nueva versión de su sistema de asistencia al conductor Full Self-Driving (Supervisado). Pero esa actualización tampoco generó mucho entusiasmo.

La compañía no ha lanzado un modelo genuinamente nuevo desde que comenzó a comercializar el Cybertruck a finales de 2023.

Esa camioneta angular de acero nunca alcanzó la popularidad del Model 3 o el Model Y y ha sido retirada del mercado al menos ocho veces en Estados Unidos.

Estimaciones de ingresos y FCF de Tesla(TIKR)

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Qué nos dice el mercado sobre las acciones de Tesla

La débil reacción a las acciones de Tesla muestra que los inversores querían mucho más del fabricante de vehículos eléctricos. La compañía se enfrenta a crecientes desafíos en múltiples frentes, ya que las ventas cayeron un 12% en el segundo trimestre, hasta 22.400 millones de dólares, la mayor caída en al menos una década. Además, las entregas de vehículos cayeron un 14% durante el mismo periodo.

Parte de esa debilidad se debe a la reacción de los consumidores contra las actividades políticas y las polémicas declaraciones de Musk. Pero también se debe a que la gama de vehículos de Tesla está envejeciendo y la competencia de empresas como Volkswagen y el fabricante chino BYD se está intensificando.

Adam Jonas, analista de Morgan Stanley, advierte de que 2026 "podría ser un año bastante terrible para los VE en este país."

El experto de la Wharton School Eric Bradlow señala que "los consumidores que se plantean un VE o un híbrido son más pragmáticos y conscientes de los costes que los actuales propietarios de VE."

Se espera que los ingresos caigan casi un 5% este año fiscal antes de repuntar con un crecimiento previsto del 20% el año que viene. Pero si la eliminación de la desgravación fiscal golpea más fuerte de lo previsto, esas previsiones para 2026 podrían resultar demasiado optimistas.

Es probable que algunos compradores aceleraran sus compras para aprovechar la desgravación antes de que expirara en septiembre. Eso podría hacer que las cifras del próximo trimestre parecieran decentes, pero daría lugar a resultados decepcionantes en los trimestres siguientes, una vez que desaparezca la demanda.

Las acciones de Tesla perdieron un 36% de su valor en el primer trimestre antes de dispararse un 40% en el tercero. El propio Musk compró unos 1.000 millones de dólares en acciones de Tesla a mediados de septiembre, lo que ayudó a impulsar el precio. Las acciones han subido un 12% en el año.

Pero la caída del 4,5% del martes sugiere que los inversores están perdiendo la paciencia. Musk ha estado intentando desviar la atención hacia el futuro de Tesla como empresa de robótica y coches autoconducidos. Ha prometido robotaxis durante casi una década y ha promocionado los robots humanoides Optimus que podrían trabajar en fábricas o cuidar niños.

Mientras tanto, competidores como Waymo de Alphabet ya están operando servicios comerciales de robotaxi, y compañías como Agility Robotics están vendiendo robots humanoides hoy.

Por ahora, Tesla sigue dependiendo en gran medida de la venta de coches reales. Los nuevos modelos más baratos pueden atraer a algunos compradores, pero no son los productos que los inversores esperaban. Hasta que Tesla ofrezca algo realmente nuevo, es probable que las acciones sigan bajo presión.

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