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Le modèle de TIKR voit pourtant une hausse potentielle de 607%.","2026-09-09T13:33:12","\u003Cp>L'action Boeing n'a rapporté que 0,6 % sur trois ans, alors même que les livraisons ont atteint leur plus haut niveau depuis 2018 et que le carnet de commandes a dépassé 715 milliards de dollars au deuxième trimestre.\u003C\u002Fp>","\u003Ch2 id=\"h-key-takeaways-for-boeing-stock-as-of-september-2026\" class=\"wp-block-heading\">Points clés pour l'action Boeing en septembre 2026\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cul class=\"wp-block-list\">\n\u003Cli>\u003Cstrong>Trois ans de stagnation :\u003C\u002Fstrong> L'action Boeing (BA) n'a rapporté que 0,6 % depuis septembre 2023, soit un taux annualisé de 0,2 %, et ce même après que les livraisons du T2 aient atteint 171 avions, le meilleur total trimestriel de l'entreprise depuis 2018.\u003C\u002Fli>\n\n\n\n\u003Cli>\u003Cstrong>Reprixage par la place :\u003C\u002Fstrong> Les analystes affichent 18 recommandations d'achat, 5 de surperformance, 5 de maintien et 1 de sous-performance sur l'action, et l'objectif moyen de 275 $ se situe 30 % au-dessus du cours de clôture de 211 $.\u003C\u002Fli>\n\n\n\n\u003Cli>\u003Cstrong>Divergence des modèles :\u003C\u002Fstrong> Le scénario médian de TIKR cible 1 490 $ pour l'action Boeing d'ici décembre 2030, ce qui implique un rendement total de 607 %, ou 57 % annualisé, sur les 4,3 prochaines années.\u003C\u002Fli>\n\n\n\n\u003Cli>\u003Cstrong>Catalyseur en attente :\u003C\u002Fstrong> Le Pentagone pourrait choisir Boeing ou Northrop pour le F\u002FA-XX dans les prochaines semaines.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fapp.tikr.com\u002Fregister?ref=tikrblog\">\u003Cstrong>\u003Cem>L'action Boeing n'a pas bougé en trois ans alors que son objectif moyen continue de grimper et que le modèle de TIKR voit encore de la marge. Découvrez ce qui explique cet écart sur TIKR gratuitement →\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Ch2 id=\"h-why-boeing-stock-has-returned-just-0-6-since-2023\" class=\"wp-block-heading\">Pourquoi l'action Boeing n'a rapporté que 0,6 % depuis 2023\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-full\">\u003Cimg width=\"1120\" height=\"744\" data-public-id=\"images\u002Fimage-212_1296697042e\u002Fimage-212_1296697042e.png\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Fw_1120,h_744,c_scale\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788960277\u002Fimages\u002Fimage-212_1296697042e\u002Fimage-212_1296697042e.png?_i=AA\" alt=\"boeing stock price 3 years\" class=\"wp-post-129639 wp-image-129669\" data-format=\"webp\" data-transformations=\"f_webp,q_auto\" data-version=\"1788960277\" data-seo=\"1\" srcset=\"https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788960277\u002Fimages\u002Fimage-212_1296697042e\u002Fimage-212_1296697042e.png?_i=AA 1120w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Fw_600,h_400,c_scale\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788960277\u002Fimages\u002Fimage-212_1296697042e\u002Fimage-212_1296697042e.png?_i=AA 600w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Fw_300,h_199,c_scale\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788960277\u002Fimages\u002Fimage-212_1296697042e\u002Fimage-212_1296697042e.png?_i=AA 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1120px) 100vw, 1120px\" \u002F>\u003Cfigcaption class=\"wp-element-caption\">Cours de l'action BA : 3 ans \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fapp.tikr.com\u002Fstock\u002Ftranscript?cid=370857&tid=2594884&e=2008522841&ts=3777342&ref=q2enxr\">(TIKR)\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">L'action Boeing (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fapp.tikr.com\u002Fstock\u002Fabout?cid=370857&tid=2594884&ref=q2enxr\">BA\u003C\u002Fa>) n'a rapporté que 0,6 % depuis septembre 2023, soit un taux annualisé de 0,2 %, ce qui laisse l'action à peu près au même niveau qu'il y a trois ans à 211 $, même si l'entreprise vient d'enregistrer son meilleur total trimestriel de livraisons depuis 2018.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Boeing a livré 171 avions au deuxième trimestre 2026, le chiffre trimestriel le plus élevé depuis 2018, et le chiffre d'affaires a augmenté de 8 % pour atteindre 24,6 milliards de dollars. Le carnet de commandes a atteint un record de 715 milliards de dollars pour l'ensemble de l'entreprise, et la division commerciale seule compte plus de 6 200 avions en commande. Rien de tout cela n'a fait bouger l'action au-delà de son niveau d'il y a trois ans.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Le directeur financier Jay Malave a expliqué le décalage entre l'augmentation des livraisons et la stagnation de l'économie des programmes lors de l'\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fapp.tikr.com\u002Fstock\u002Ftranscript?cid=370857&tid=2594884&e=2008522841&ts=3777342&ref=q2enxr\">appel sur les résultats du T2\u003C\u002Fa> : « Aujourd'hui, nous sommes certainement à des niveaux déprimés, légèrement au-dessus du seuil de rentabilité pour le 737 et le 787, et cela est largement dû à ces pressions sur les prix dont j'ai parlé et que je vous ai détaillées en janvier. » Ces contrats hérités, signés pour remporter des commandes pendant les années les plus difficiles de Boeing, continuent de grignoter la trésorerie générée par chaque nouvel avion.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Les coûts continuent également de s'accumuler ailleurs. Boeing a enregistré une charge de 280 millions de dollars sur le programme VC-25B Air Force One au cours du trimestre après avoir ajouté des ressources d'ingénierie pour garantir une date de livraison en 2028, et il a payé une amende de 3,1 millions de dollars à la FAA en janvier liée au délogement du hublot de l'Alaska Airlines en 2024, une pénalité que l'agence n'a rendue publique que ce mois-ci. Un crash mortel d'un cargo 767 aux couleurs d'Amazon à Miami le 6 septembre a ravivé les inquiétudes en matière de sécurité qui pèsent sur le multiple de l'action depuis 2024, même si le cargo de 32 ans était exploité par un tiers, 21 Air, et non par un avion Boeing de production actuelle.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Les livraisons d'août sont tombées à 51 avions contre 57 un an plus tôt, les livraisons de 787 passant de neuf à quatre. La montée en puissance n'est pas linéaire, même avec le franchissement des obstacles de certification.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Chacun de ces éléments est faible par rapport à un chiffre d'affaires trimestriel de 24,6 milliards de dollars. Empilés ensemble, ils suffisent à dissuader les investisseurs de payer un prix élevé pour un carnet de commandes qui n'a jamais été aussi plein, et c'est pourquoi l'action Boeing est essentiellement restée immobile depuis 2023.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Ch3 class=\"wp-block-heading\">La décision sur le F\u002FA-XX pourrait briser la fourchette de l'action Boeing\u003C\u002Fh3>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Cette stagnation pourrait bientôt prendre fin. Le Pentagone a décidé quelle entreprise construira le chasseur furtif de nouvelle génération F\u002FA-XX de la marine américaine et pourrait annoncer le gagnant dans les prochaines semaines, opposant Boeing à Northrop Grumman pour un contrat que des programmes comparables suggèrent valoir des dizaines de milliards de dollars sur sa durée de vie. Le Congrès a déjà alloué 750 millions de dollars au programme en 2025 et 1,4 milliard de dollars supplémentaires pour l'exercice 2026, et la marine a besoin d'un remplaçant capable d'opérer depuis un porte-avions pour sa flotte vieillissante de F\u002FA-18 avant les années 2030.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Une victoire offrirait à l'unité de défense de Boeing un programme de production de plusieurs décennies juste au moment où ses marges se redressent après des années de pertes à prix fixe. Une défaite prolongerait l'absence de Boeing d'un nouveau contrat de chasseur et laisserait la croissance à court terme entièrement du côté commercial de l'entreprise.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fapp.tikr.com\u002Fregister?ref=tikrblog\">\u003Cstrong>\u003Cem>Une décision du Pentagone valant des dizaines de milliards pourrait être le catalyseur qui manque à l'action Boeing depuis trois ans. Suivez la réaction de la place sur TIKR gratuitement →\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Ch2 id=\"h-boeing-stock-s-price-targets-keep-climbing-while-the-stock-sits-still\" class=\"wp-block-heading\">Les objectifs de cours de l'action Boeing continuent de grimber alors que l'action stagne\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Wall Street reste fermement optimiste sur l'action Boeing. Les analystes affichent 18 recommandations d'achat, 5 de surperformance, 5 de maintien et 1 de sous-performance sur l'action au 8 septembre. Par ailleurs, 26 analystes publient un objectif de cours, et leur moyenne s'établit à 275 $, soit 30 % au-dessus du cours de clôture de Boeing à 211 $.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-full\">\u003Cimg width=\"1100\" height=\"678\" data-public-id=\"images\u002Fimage-211_1296680cc5e\u002Fimage-211_1296680cc5e.png\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Fw_1100,h_678,c_scale\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788960200\u002Fimages\u002Fimage-211_1296680cc5e\u002Fimage-211_1296680cc5e.png?_i=AA\" alt=\"boeing stock street analysts target\" class=\"wp-post-129639 wp-image-129668\" data-format=\"webp\" data-transformations=\"f_webp,q_auto\" data-version=\"1788960200\" data-seo=\"1\" srcset=\"https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788960200\u002Fimages\u002Fimage-211_1296680cc5e\u002Fimage-211_1296680cc5e.png?_i=AA 1100w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Fw_300,h_185,c_scale\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788960200\u002Fimages\u002Fimage-211_1296680cc5e\u002Fimage-211_1296680cc5e.png?_i=AA 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1100px) 100vw, 1100px\" \u002F>\u003Cfigcaption class=\"wp-element-caption\">Objectif des analystes de la place pour l'action BA \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fapp.tikr.com\u002Fregister?ref=tikrblog\">\u003Cstrong>(TIKR)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\" id=\"h-wall-street-s-take-on-x-stock\">Cet écart ne fait que se creuser. Au 30 juin 2025, l'objectif moyen était de 224 $ contre un cours de clôture de 210 $, soit un ratio objectif\u002Fprix de 107 %. Cinq trimestres plus tard, l'objectif moyen est monté à 275 $, une augmentation de 23 %, tandis que les cours de clôture trimestriels de l'action sont restés dans une fourchette étroite entre 199 $ et 217 $ sur la même période. Le ratio s'établit désormais à 130 %, et il a atteint jusqu'à 136 % en mars 2026.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\" id=\"h-wall-street-s-take-on-x-stock\">La couverture a également augmenté, passant de 22 analystes publiant des objectifs en septembre 2025 à 26 aujourd'hui. Les analystes ont continué à relever la barre même lorsque le cours refusait de suivre, ce qui est exactement la dynamique derrière la stagnation de trois ans de l'action Boeing.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">TIKR valorise l'action Boeing à 1 490 $ d'ici 2030\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Le scénario médian de TIKR valorise l'action Boeing à 1 490 $ d'ici décembre 2030, ce qui implique un rendement total de 607 % par rapport au prix actuel de 211 $, soit 57 % annualisé sur les 4,3 prochaines années.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-full\">\u003Cimg width=\"4966\" height=\"4046\" data-public-id=\"images\u002FBA_valuation_model-5\u002FBA_valuation_model-5.png\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Fw_4966,h_4046,c_scale\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788960318\u002Fimages\u002FBA_valuation_model-5\u002FBA_valuation_model-5.png?_i=AA\" alt=\"boeing stock valuation model results\" class=\"wp-post-129639 wp-image-129670\" data-format=\"webp\" data-transformations=\"f_webp,q_auto\" data-version=\"1788960318\" data-seo=\"1\" srcset=\"https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788960318\u002Fimages\u002FBA_valuation_model-5\u002FBA_valuation_model-5.png?_i=AA 4966w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Fw_1200,h_978,c_scale\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788960318\u002Fimages\u002FBA_valuation_model-5\u002FBA_valuation_model-5.png?_i=AA 1200w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Fw_1400,h_1141,c_scale\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788960318\u002Fimages\u002FBA_valuation_model-5\u002FBA_valuation_model-5.png?_i=AA 1400w, https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Fw_300,h_244,c_scale\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788960318\u002Fimages\u002FBA_valuation_model-5\u002FBA_valuation_model-5.png?_i=AA 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 4966px) 100vw, 4966px\" \u002F>\u003Cfigcaption class=\"wp-element-caption\">Résultats du modèle de valorisation de l'action BA \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fapp.tikr.com\u002Fregister?ref=tikrblog\">\u003Cstrong>(TIKR)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Un tel parcours de rendement placerait Boeing parmi les histoires de revalorisation les plus agressives que le modèle suit dans le secteur de l'aérospatiale et de la défense, bien au-delà de ce que produit généralement une simple montée en puissance progressive des livraisons.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Le scénario du modèle repose sur la capacité de Boeing à convertir son carnet de commandes record en capacité de bénéfice telle que présentée par la direction lors de l'appel du T2 : la production du 737 passant de 47 à 52 avions par mois, et la production du 787 se stabilisant au rythme 10 tandis que les marges de l'unité de défense se redressent vers un chiffre élevé à un chiffre d'ici la fin de la décennie. Cette montée en puissance des bénéfices à partir de la base déprimée d'aujourd'hui est ce qui comble l'écart entre une action toujours bloquée aux prix de 2023 et un objectif moyen de la place qui a déjà augmenté de 23 % en cinq trimestres.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fapp.tikr.com\u002Fregister?ref=tikrblog\">\u003Cstrong>\u003Cem>Le modèle de TIKR prévoit que l'action Boeing délivrera un rendement total de 607 % d'ici 2030. Vérifiez les hypothèses derrière ce chiffre sur TIKR gratuitement →\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Ch2 id=\"h-should-you-invest-in-the-boeing-company\" class=\"wp-block-heading\">\u003Cstrong>Devriez-vous investir dans The Boeing Company ?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">La seule façon de vraiment le savoir est d'examiner vous-même les chiffres. TIKR vous donne un accès gratuit aux mêmes données financières de qualité institutionnelle que les analystes professionnels utilisent pour répondre exactement à cette question.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Ouvrez l'action The Boeing Company et vous verrez des années de données financières historiques, ce que les analystes de Wall Street prévoient pour le chiffre d'affaires et les bénéfices dans les trimestres à venir, comment les multiples de valorisation ont évolué au fil du temps, et si les objectifs de cours sont à la hausse ou à la baisse.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Vous pouvez créer une liste de surveillance gratuite pour suivre The Boeing Company aux côtés de toutes les autres actions que vous surveillez. Aucune carte de crédit n'est requise. Juste les données dont vous avez besoin pour décider par vous-même.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fapp.tikr.com\u002Fregister?ref=tikrblog\">\u003Cstrong>\u003Cem>Accédez à des outils professionnels pour analyser l'action BA sur TIKR gratuitement →\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Ch2 id=\"h-looking-for-new-opportunities\" class=\"wp-block-heading\">\u003Cstrong>À la recherche de nouvelles opportunités ?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cul class=\"wp-block-list\">\n\u003Cli>Découvrez quelles actions \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fapp.tikr.com\u002Fregister?ref=tikrblog\">les investisseurs milliardaires achètent\u003C\u002Fa> pour pouvoir suivre l'argent intelligent.\u003C\u002Fli>\n\n\n\n\u003Cli>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fapp.tikr.com\u002Fregister?ref=tikrblog\">Analysez des actions en seulement 5 minutes\u003C\u002Fa> avec la plateforme tout-en-un et facile à utiliser de TIKR.\u003C\u002Fli>\n\n\n\n\u003Cli>Plus vous retournez de pierres… plus vous découvrirez d'opportunités. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fapp.tikr.com\u002Fregister?ref=tikrblog\">Recherchez plus de 100 000 actions mondiales, les portefeuilles des principaux investisseurs mondiaux, et plus encore avec TIKR.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\n\n\n\u003Ch2 id=\"h-disclaimer\" class=\"wp-block-heading\">Avertissement :\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cem>Veuillez noter que les articles sur TIKR ne sont pas destinés à servir de conseils en investissement ou financiers de la part de TIKR ou de notre équipe éditoriale, ni ne constituent des recommandations d'achat ou de vente d'actions. Nous créons notre contenu sur la base des données d'investissement du Terminal TIKR et des estimations des analystes. Notre analyse peut ne pas inclure les actualités récentes de l'entreprise ou des mises à jour importantes. TIKR n'a aucune position sur les actions mentionnées. Merci de votre lecture et bon investissement !\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>",1271,"fr","\u002Fblog\u002Fboeing-stock-is-flat-since-2023-tikrs-model-sees-607-upside-anyway","boeing-stock-is-flat-since-2023-tikrs-model-sees-607-upside-anyway","https:\u002F\u002Ftikr1.wpengine.com\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FFEATURED-IMAGE-MAKER-1560-600x360.png",{"altText":235,"imageCredit":236},"Boeing Stock Is Flat Since 2023. TIKR’s Model Sees 607% Upside Anyway.","",{"name":238,"slug":239,"role":240,"roleTitle":236,"biography":236,"avatar":236,"socialMediaLinks":241},"Gian Estrada","giantikr","author",[],{"name":238,"slug":239,"role":243,"roleTitle":236,"biography":236,"avatar":236,"socialMediaLinks":244},"editor",[],[246],{"name":247,"slug":248,"uri":249,"description":236,"postsCount":250},"Examens des Actions","reviews","\u002Fblog\u002Fcategory\u002Freviews",0,[],{"title":235,"metaDesc":253,"opengraphDescription":253,"twitterTitle":235,"twitterDescription":253},"Boeing stock has returned just 0.6% in three years, even as deliveries hit their highest level since 2018 and backlog topped $715 billion in Q2.",{"title":255,"description":253,"twitterTitle":255,"twitterDescription":253,"author":238,"articlePublisher":256,"articlePublishedTime":226,"articleModifiedTime":226,"twitterLabel1":257,"twitterData1":258,"ogTitle":255,"ogDescription":253,"ogUrl":231,"ogImage":233,"ogImageWidth":259,"ogImageHeight":260,"ogImageSecureUrl":233,"ogImageAlt":235,"twitterImage":233},"Boeing Stock Is Flat Since 2023. TIKR’s Model Sees 607% Upside Anyway.","TIKR.com","Temps de lecture estimé","9 minutes",1200,630,[262,279,294,309,326],{"id":250,"title":263,"date":264,"excerpt":265,"wordCount":266,"uri":267,"slug":268,"cloudinaryAssetId":269,"featuredImageOriginalUrl":270,"featuredImageMetadata":271,"author":272,"categories":276,"relatedPosts":278},"Palo Alto Networks est la plus grande entreprise pure-play de cybersécurité au monde. 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Que va-t-il se passer ensuite ?",870,"\u002Fblog\u002Fwaterdrops-q2-earnings-triggered-a-5-rally-the-margin-story-is-more-complicated","waterdrops-q2-earnings-triggered-a-5-rally-the-margin-story-is-more-complicated","images\u002FFEATURED-IMAGE-MAKER-1555\u002FFEATURED-IMAGE-MAKER-1555","https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Fw_600,h_360,c_scale\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788936003\u002Fimages\u002FFEATURED-IMAGE-MAKER-1555\u002FFEATURED-IMAGE-MAKER-1555.png?_i=AA",{"altText":501},{"name":238,"slug":239,"role":240,"roleTitle":236,"biography":236,"avatar":236,"socialMediaLinks":511},[],[513],{"name":514,"slug":515,"uri":516,"description":236,"postsCount":250},"Mises à Jour des Résultats","earnings-updates","\u002Fblog\u002Fcategory\u002Fearnings-updates",[],{"id":250,"title":519,"date":520,"excerpt":521,"wordCount":522,"uri":523,"slug":524,"cloudinaryAssetId":525,"featuredImageOriginalUrl":526,"featuredImageMetadata":527,"author":528,"categories":530,"relatedPosts":532},"L'action Braze a chuté de 5 % après les résultats du T2, malgré un dépassement sur tous les indicateurs. Voici pourquoi.","2026-09-09 08:30:00","L'action Braze a chuté de 13 % après les résultats du T2, tombant à 26,40 $ en after-hours, avant de récupérer la majeure partie de ses pertes, pour finir à seulement 5 % en dessous de sa clôture à 30,31 $.",982,"\u002Fblog\u002Fbraze-stock-fell-5-after-q2-earnings-even-with-a-beat-on-every-line-heres-why","braze-stock-fell-5-after-q2-earnings-even-with-a-beat-on-every-line-heres-why","images\u002FFEATURED-IMAGE-MAKER-1554\u002FFEATURED-IMAGE-MAKER-1554","https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Fw_600,h_360,c_scale\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788934578\u002Fimages\u002FFEATURED-IMAGE-MAKER-1554\u002FFEATURED-IMAGE-MAKER-1554.png?_i=AA",{"altText":519},{"name":238,"slug":239,"role":240,"roleTitle":236,"biography":236,"avatar":236,"socialMediaLinks":529},[],[531],{"name":514,"slug":515,"uri":516,"description":236,"postsCount":250},[],{"id":250,"title":534,"date":535,"excerpt":536,"wordCount":537,"uri":538,"slug":539,"cloudinaryAssetId":540,"featuredImageOriginalUrl":541,"featuredImageMetadata":542,"author":543,"categories":545,"relatedPosts":547},"Les résultats du deuxième trimestre de ServiceTitan surpassent toutes les estimations. Alors pourquoi l'action a-t-elle chuté de 7 % après ?","2026-09-09 08:00:00","ServiceTitan a dépassé les prévisions de revenus du T2 de 2,38 % et le BPA ajusté de 14,23 %, pourtant l'action TTAN a encore chuté de 7,21 % le jour de bourse suivant.",1085,"\u002Fblog\u002Fservicetitans-q2-earnings-beat-every-estimate-so-why-did-the-stock-fell-7-after","servicetitans-q2-earnings-beat-every-estimate-so-why-did-the-stock-fell-7-after","images\u002FFEATURED-IMAGE-MAKER-1552_1295605c1e8\u002FFEATURED-IMAGE-MAKER-1552_1295605c1e8","https:\u002F\u002Fres.cloudinary.com\u002Ftikr\u002Fimages\u002Fw_600,h_360,c_scale\u002Ff_webp,q_auto\u002Fv1788930384\u002Fimages\u002FFEATURED-IMAGE-MAKER-1552_1295605c1e8\u002FFEATURED-IMAGE-MAKER-1552_1295605c1e8.png?_i=AA",{"altText":534},{"name":238,"slug":239,"role":240,"roleTitle":236,"biography":236,"avatar":236,"socialMediaLinks":544},[],[546],{"name":514,"slug":515,"uri":516,"description":236,"postsCount":250},[]]